Škoda Karoq 2.0 TDI CR MAN 85kW. 115PS. Škoda Karoq 1.0 TSI 85kW. 115PS. Škoda Karoq 1.5 TSI 110kW. 150PS. Škoda Karoq 2.0 TSI 140kW. 190PS. Škoda Kodiaq 2.0 TDI CR 110kW. Motory 1.8 TSI a 2.0 TSI RS. Vrcholnou motorizací "neeresa" byla osmnáctistovka, verze RS pak dostala převrtaný motor o objemu 2,0 l. Technicky je to ale shodná jednotka se stejnými přednostmi i problémy. Pokud jde o poměr dynamiky a spotřeby, nelze mít námitek. Další recenze vozů Volkswagen: Volkswagen Golf 1,2 TSI 6,6 hodnoceno: 51x PT vloženo: 26.3.2013 Volkswagen Golf 1.6 16V 77kW 8,2 hodnoceno: 27x Roman vloženo: 24.11.2017 Volkswagen Golf 1.4 16V 59KW 8,6 hodnoceno: 20x Petr vloženo: 4.4.2009 A my se k tomu přikláníme. To se týká agregátů 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI i nejnovějšího 1.5 TSI „Evo“. Větší čtyřválce 1.8 TSI a 2.0 TSI jsou zcela odlišné (jde o motory z řady EA888 3. generace), u nichž rozvody pohání řetěz, který by ale již neměl být zdrojem problémů. Test AutemBezpečně.cz se zaměřil na možná nejprodávanější verzi Škody Rapid s motorem 1,2 TSI - s nižším ze dvou nabízených výkonů (63 a 77 kW). Je jen o 10 tisíc korun dražší než základní tříválcový rapid (od 289 900 Kč). Rapid s motorem TSI s výkonem 63 kW přijde na 299 900 korun. This is the second cheapest Golf, but its 1.2-litre turbo is smooth, lively and feels much quicker than the 10.6-second 0-62mph time suggests. In town there’s easily enough power, and at Moc pěkná recenze, řekl bych po dlouhé době trochu vínka pravdy o koncernových vozech, Můžu jen přitakat, můj kolega a kamarád koupil nový VW Golf VI v roce 2012 1.2 TSI 77kw a nestačil se divit kolik poruch takové auto může mít. 1. Volkswagen Polo 1,2 TDI a první dojmy majitele. Poslední dobou jsem vystřídal spoustu aut. Polo 6R jsem ještě před rokem vlastnil, ale v motorizaci 1.2 TSI 77kw. Auto bylo sice svižné, ale dlouhodobá spotřeba při razantní jízdě nic moc. Poslední dobou jsem vystřídal spoustu aut. Seat Toledo 1.2 TSI/81 kW Style Advanced. Cena základní sestavy. 429 900 Kč. Výbava základní sestavy. 17palcová kola z lehké slitiny Dynamic, šest airbagů (čelní, boční a hlavové), centrální zamykání, čalounění Alcantara/kůže, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, elektrická přední a zadní Z nabídky dostupných variant je tím nejobratnějším, jezdí úžasně tiše a navíc stojí o tučných 64 000 korun méně než jeho srovnatelně výkonný naftový sourozenec. A brzdou provozu navíc rozhodně nebudete! Technické údaje. Volkswagen Touran 1.2 TSI. Motor: zážehový přeplňovaný čtyřválec. YdAf4.